康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第二代X10柴油打火机打火机极大工作电压450hp(335kW)，考虑重卡严历过量空气系数要，为总重26至44吨的小轿车提高轻评定、紧身型能量首选，极大化完善小轿车可以有效荷重能力素质。但会，该打火机可兼容低通道驱动室设置，考虑城市地区运作要。和X15系统不一样，新款X10系列产品打火机也可适合用于于许多种燃剂，预估将提高氢内然机和沼气的出现打火机首选。

最顶配X商品编游戏平台启驱力主要包括双顶置凸轮机构轴设定，确保然烧和热使用率相关系数提拔，一并利于配装挺高效的启驱力行车制动系统。X商品编启驱力主要包括了品质可靠的降磨擦设定，极大减少启驱力磨擦损害，一并通过品质可靠的缸体精铸艺，进那步解决商品重。

X10起因素适用康明斯多种XPI过高压柴油喷洒机系统及電動气体旁通锅轮增压机，与同排量欧六起因素相对比，柴油实惠型优化最高的人电动车续航7%(有点文化差异载荷有点文化差异)。与此同时，X10起因素峰峰值转矩万代高达2300Nm，优化起因素积极响应效率及车子驾使性能方面。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)马力範圍内，借力康明斯2016的紧促型是交叉(HDCC)后办理体统，X10发起机可满足了欧七极低摆放法规标准规定要求。HDCC模块图片化的设计集成式双决定性催化剂的作用完美重现(SCR)安装使用，并安装使用了双磷酸二氢钾喷出体统，可在紧合体SCR前及后SCR前，喷出车用磷酸二氢钾水悬浊液，建立极低摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机用于高效益的缸内直喷偏稀助燃科技，促使用零碳绿氢主要燃料，电功率覆盖率400-530hp(298-395kW)，基线扭力高至2600Nm。装备700bar超高压大存储量储氢体系，由X15H氢燃气轮机打造能源的大型清障车，保守估计可打造超1000多公里的隐藏续航力里程表。氢燃气轮机汽车加氢时段短，仅需1两分影响。

X15最先进汽油热车机热车机常备康明斯新出XPI超标压汽汽油引射操作系统，电机功率包裹450-650hp(335-485kW)，最快值扭力高达到3200Nm。便用B100微生物汽油热车机可提高70%的碳排放口口，便用加氢常绿植物油(HVO)可可再生性气体燃料最快可提高90%碳排放口口。

康明斯X系列的15L多锅炉燃料起动因X15N启驱力用到可再造沼气池气体燃料，为大型卡车可以提供400-510hp(298-380kW)干劲输入输出，顶值扭距达2500Nm。配装大使用量煤气气(LNG)储气罐，大型牵引器车可保证1000公里跑的电动车续航公里数。还有，X15N选择隔音制作，嗡嗡声小，尤其比较合适市区营运。