2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

提起后加工体系，康友们并不进来。城市高架公路专用车国六标准的时候的后加工体系，在非城市高架公路国四的时候也做了选用。让维修师傅关注点赞的康明斯打火机非城市高架公路国四后加工成品具备着哪方面优势?

充分满足尾气污染物排放要求

按照先进典型的技术水平方向.使后治理有着优质的环境破坏物治理还原成效果整车的结构简单明了在实际的驾驶着反复.虽然高低温区和高气温环境下均拥有排出及格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯深耕细作北美地区海外市扬这么多年，长期积累了雄厚的新产品软件心得数据显示，能够而对有所差异业主运行场面，实现了对后治理 器的DPF复苏控住机系统和车用尿素压喷射控住机系统的有目的控住

历经严苛测试，更可靠

由严谨的过程中规范检测，譬如DOC.SCR的仿真衰老测试报告，DPF加快和提升净化测试报告，持续高温.西藏高原，高寒区等严谨环镜测试报告及大批化搭栽整车线束测试报告，拥有上限可信度性，与启驱动力控制系统联合业务达上限输入度，为大家创造出颜值!